Budík s kontrolkami

Zima 2009/2010. Po namontování nové spínací skříňky Zadi Q621 jsem musel nahradit i držák budíku s kontrolami za nový typ určený pro spínačku se zamykáním řízení. Ten se skládá pouze ze dvou plechů na které se namontují „staré“ budíky. Problém ale je ten, že zde nejsou kontrolky umístěné jako na předchozích typech Jawy, ale jsou v dalším budíku. Tudíž již nejsou dva budíky (rychloměr a otáčkoměr), ale přibyl třetí, o průměru 60mm, ve kterém je 6 kontrolek (dobíjení, neutrál, ukazatel směru, mazání, dálková světla a ruční brzda). Cena tohoto budíku je 800,- Kč a to jsem za něj nehodlal utratit, alespoň do té doby, než budu montovat oilmaster. Rozhodl jsem se, že vyrobím vlastní budík a tím ušetřím peníze. Podíval jsem se, co by se mohlo hodit. Doma jsem našel starý teploměr ze Škody 120, ten má také průměr 60mm, a kontrolky z Jawy 650, které jsem chtěl původně použít na svoji 640 již dříve. A dostal jsem nápad. Budík ze Škodovky jsem rozebral, vnitřnosti vyhodil a sklo nahradil stejně silným plastem, do kterého jsem vyvrtal 12mm díry na 4 kontrolky a přestříkal černou barvou.

Koupil tubus na budík který vyrábí Jawa a namontoval Na motorku.

Později ještě přidal ledku alarmu.

Listopad 2011. Jelikož mám v plánu montáž Oilmasteru, tak jsem v Jawě koupil nový originální budík s kontrolkami který se montuje na Jawu 350/640 se ZADI uzamykatelným řízením. Budík má 6 kontrolek (neutrál, blinkry, dobíjení, dálkové světlo, olej a teplota vody). Využiju všechny, dokonce i červenou kontrolku teploty vody, která bude jako kontrolka varovných blinkrů.

Originální budík



Na hlavní stranku